?

Log in

No account? Create an account

Sticky Post

СНЯТЬ ОФИС В МОСКВЕ без посредников и без комиссии Бизнес Центры, Административные здания, Бизнес Парки, Офисные особняки БОЛЬШОЙ ВЫБОР АКТУАЛЬНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО АРЕНДЕ ОФИСОВ И ОСОБНЯКОВ СРОЧНЫЙ ПОИСК И ПОДБОР ОФИСНЫХ ПОМЕЩЕНИЙ В МОСКВЕ! +7 (499) 390 54 22
Делаешь ремонт?!
Закажи БЕСПЛАТНО!
Профессиональный дизайн в этом месяце!
Условия:
Добавь этот пост на своей странице!
Напиши комментарий, участвую. Хочу заказать дизайн.
для (выбрать )квартира, дом, офис, ресторан.
Подробные условия, на сайте
redline-design.ru
Выбор победителя производится автомотически из тех кто оставит заявку в комментариях, каждые 500 комментариев на странице.
Победитель получает возможность заказать дизайн и проект для однокомнотной квартиры.
Или получить скидку при заказе других работ в нашей компании. Все оствившие комментарий Участвуют все без срока давности.

Интерьер квартир, дизайн интерьера на заказ,
индивидуальный заказ интерьера,
дизайн проект под ключ, ремонт под ключ, ремонт квартир,
разработка проектной документации,
проектирование зданий, проектирование инженерных систем,
архитектурное проектирование,
эскизный проект, рабочая документация, проектная документация, создание 3д роликов,
3д анимация,
3двизуализация, 3д тур, проект колористических решений здания,











Яндекс.Метрика




Дорогие участники ЖЖ, решил закрепить эту запись, как главную, желаю приобрести новых читателей и друзей! Оставляйте комментарии о себе и о своем жж в формате:
тема
интересы
название и ссылка на свой ЖЖ

да и все что пожелаете написать!
Оставляя комментарии в промо постах "френды велкам" с информацией о себе, помогает продвижению вашего жж и приросту "Социального капитала - СК", что очень положительно сказывается на посещаемости Вашего журнала. Как всегда самые первые комментарии занимают лучшие позиции их увидит большее колличество посетителей! Сам регулярно пользуюсь этим списком френдов - просматриваю журналы, делаю комментарии. Удачи всем и всем желающим еще раз - велкам во взаимные френды!
Смотрите разделы:
продвижении в интернете здесь >>>>>>>>>>>>
недвижимость в Москве здесь >>>>>>>>>>>> 
обзоры новинки, техника, авто, мобильные устройства. >>>>>>>>> 
обзоры, теханализ, акции, биржа. >>>>>>>>>>
кредитование >>>>>>>

жетоны собранные от кнопки "дать жетоны" по достижению значения 200 перемещаются на кнопку репост. Жмите!






Приветствуется перепост.











Яндекс.Метрика




Игорь Агафонов, стихи. 8

Мне расковать дано его, разгрызть,
Увидеть точным, смелым и неброским.
И коль возьмусь уверенно за кисть,
То вспомню карандашные наброски.

1967 г.

* * *

Пишу с оглядкой на кого-то,
Кто сам с оглядкою живет,
И потому фальшивит нота,
Но вот нельзя наоборот.

Сказал — не так! Он вмиг заметит,
Поправит, словно лучший друг.
Замыслил, скажем, о букете,
Он подметать начнет им вдруг.

Журит: “Подумай, ты, нервоза,
Свернешь ведь с истинной тропы!
В букете может быть и роза,
На ней найдут еще шипы!”

В награду горькую за это,
Навязанный предвидя ход,
Вещает кто-то: “Нет поэта.
С оглядкой пишет. Не пойдет!”

1967 г,

стр. 83

Строки, зарытые заживо,
Смогут ли вас прочитать!
Я никого не обхаживал,
Чтобы пошли вы в печать.

Вы переписаны начисто,
Но ощущаю нутром:
Горько грустится и плачется
Вам в экземпляре одном.

Что за судьба уготована
Вам, погребенным стихам!
Сколько не создано нового
Только из жалости к вам!

1967 г.

ОТЧУЖДЕНИЕ

Потухший кратер вдруг заговорит,
Пришлет свой свет погасшая звезда,
Но в отпылавшем сердце никогда
Надежды луч уже не пробежит,.

И взгляды наши, как Полярный круг,
Пожатья рук — сплошная мерзлота,
Но тянет в эти белые места,
А вдруг метелью обожжет, а вдруг...

стр. 84

Забыты дальней юности черты,
Не больно и не грустно умирать,
Но что же, что же мне с собою брать?
А вдруг хотела это взять и ты...

1968 г.

УЧАСТЬ

Необъяснимы токи нашей крови —
И жажда, и влеченья, и любовь.
Играя, рвешь ты связь на полуслове,
Но через миг ее находишь вновь.

Твои глаза признанья не стыдятся,
В приливе чувства глубже дышит грудь,
А мне, в грехе великом святотатцу,
Приходит искушенье — посягнуть.

Принять твой стан в объятья роковые,
Испить, страдая, тела аромат
И все изведать, словно все — впервые,
В беспамятстве, в молчанье, наугад.

Считаю .предрешенной нашу участь,
Не здесь, не в небесах — Вселенной всей.
Тебя сквозь темь ищу губами, мучась,
Но ты не знаешь участи своей,

1968 г.

стр.85

ВООБРАЖЕНИЕ

С тобою был я, был не раз,
Вдыхал волос твоих разливы,
Луна разглядывала нас,
За тучи прячась боязливо.

Шептал бессвязные слова,
Ловил твой взгляд, испуга полный,
Ходила кругом голова,
Страстей захлестывали волны.

Моя мечта всегда светла,
А явь проходит стороною,
Но хорошо, что ты была,
Хотя б во сне была со мною.

1968 г.

* * *

О, разговоры за углами
О мудром самом и простом,
О том, что мы не скажем сами,
Но от презревших страхи ждем.

А там, в молчанье венценосном,
Идеи сложены в гурты,
В Кремле живут, по слухам, сносно,
Строптивым затыкая рты.

стр. 86

Побыть в прекрасном невозможно,
Они хотят весь мир затмить
И о себе, таких нельможных,
Нас вынуждают говорить.

Живем по заданной программе,
Боясь нарушить их статут,
Но разговоры за углами
В народный гнев перерастут.

1968 г.

Ты мне напомнила меня,
Как притаился я на корточках,
А в доме пусто, нет огня,
Зашлась душа скрипящей форточкой.

Ты вздрогнула, мои шаги
Приблизились, тебе не кажутся,
А после них опять ни зги,
И снова страх гусиной кожицей.

Не разнимай обнявших рук,
Не принимай меня за изверга,
Не отвергай меня, а вдруг
Еще мелькнет надежды искорка.

1968 г,

стр. 87











Яндекс.Метрика




Игорь Агафонов, стихи. 7

И ливень грянул вдруг, бушуя,
Небесный разразился гром,
Пустые руки проношу я
Перед заплаканным лицом.

1966 г.

НЕ ЗОВИ ЗА СОБОЮ

Не зови, не зови за собою,
Дай смотреть неотрывно вослед,
Ты не станешь моею судьбою,
И моею не станешь ты, нет.

Уноси непочатое счастье,
Заставляй все зачеркивать вновь.
Не могу ни держать и ни клясться,
Ни кричать, что нужна мне любовь.

Уходи. Я вздохну упоенно,
Расцелую немые цветы,
А тебя я, ушедшую, вспомню
Даже в том, что не делала ты.

За страданьем, за грустью, за болью
Впредь у ног я твоих не паду.
Не зови, не зови за собою,
Все равно за тобою пойду.

1966

СКАЧКА МЫСЛЕЙ

Скачка мыслей. Подайте вожжи,
Я прощаюсь. С тобой и с ним.
Не умру. И забудусь позже,
Но попробую быть самим.

Нет, собой. Без порук, зазренья.
Просто без. До! Свиданья, друг!
Я уехал. Воздай мне зренья
И верни в наш обычный круг.

Чтобы мог бы я в нем крутиться
И не выпал бы из седла.
Чтобы вдребезги колесница.
Но не надо, не надо зла.

1966 г.

ЖЕСТ

Я в упоенье. Можно, наконец,
Писать стихи и думать о разлуке.
В себе. Как декламатор. Словно чтец.
Вношу наверх расправленные руки.

Читаю. Думаю, И вновь пишу.
Несбыточное будет наслажденьем.
Да будет так. Исчезнет шум,
И сердца вспомнится биенье,

стр. 78

Смогу. Наверное, Я передать
Фундамент, основанье, посвященье,
Меня простит и поэтическая знать,
Что не хочу я знать ее прощенья.

Но каждый знак, поставленный навек,
Прошу почтить. Прошу почтить вставаньем.
Да, руки подняты сейчас наверх.
И им под силу это расстоянье.

1966 г.

В ДАТСКОМ КОРОЛЕВСТВЕ

Веками эта очередь идет.
Я добровольно встал в нее. Я — Гамлет.
Неправда, я не Гамлет — идиот.
Да и равняться с ним сегодня нам ли!

Мы о свободе творчества трубим
И осуждаем прошлые порядки.
Не к прошлому зову, но вот над ним
Задумываюсь, не играя в прятки.

Несладко Тредьяковскому жилось,
Но дотянул до старости бедняга,
Истерзанный, измученный насквозь,
Дошел своим он до могилы шагом.

А Пушкин тоже штучки вытворял:
Царям - и про обломки самовластья!

стр. 79

Дантес... и тайный церемониал
По этой самой... похоронной части,

И Лермонтову выпала судьба
Сполна за дерзкий вызов расплатиться,
Дуэль. Мартынов. Нервная пальба,
И падает поэт подбитой птицей.

Некрасов карты бешено любил,
Не видя света в жизни, злой и куцей,
Но у него достало все же сил
На строй жестокий грозно замахнуться.

Войдем же в наш благополучный век,
Освободившись от былого гнета.
Запел себе привольно человек,
Поет о том, о чем ему охота.

Есенин — о любви. Но пьет занудный малый.
Пытались повлиять и перевоспитать,
Милиция, увы, хватать его устала,
А он себе шумит, шумит, ядрена мать!

И сколько, сколько ж лет ходил он
под запретом,
Закончив путь земной, томился взаперти!
Повеситься решил, а был большим поэтом,
И рады бы, но как такого обойти!

Зато уж Маяковский так, как Серый,
не пил,
Этот — революции яркий флаг и клич,

стр. 80

Только позавидуешь натиску и крепи.
Взял и застрелился — душевный паралич.

А зачем Цветаева, почему Марина
Далеко в Елабуге, помня все, скорбя,
Запахнула окна от ультрамарина,
Наложила белые руки на себя?

Где Борис Корнилов и Васильев Павел,
Многие другие с цифрой тридцать семь,
Все, кто честной песней родину прославил
И от пули принял, как награду, темь.

Вот она разгадка: сам себя иль чисто
Русскими словами скажет пистолет.
У, цари-убийцы! Жалко декабристов,
А у нас восстаний не было и нет.

Вообще преступных не заметно действий,
Трижды все герои — дружная семья.
Все благополучно в Датском королевстве,
Кажется, подходит очередь моя.

1967 г.

ФИЗРУК

Ах, девчонки, девчонки,
Отбились от рук,
Это что за юбчонки! —
Сокрушался физрук.

стр. 81


Смотрят с вызовом дерзким,
Капли скромности нет,
В детских ротиках держат
Горький дым сигарет.

Парни их обнимают,
Ну, а им хоть бы хны,
И уже “обмывают”,
И уже влюблены!

Поступают рисково —
И враспыл, и вразмет,
Больно быстры да скоры,
Кто их замуж возьмет!

Так физрук возмущенно
Осуждал их дела,
Но одна из девчонок
От него родила.

1967 г.

ЭТЮД В КАРАНДАШЕ

Мой стих — намек, этюд в карандаше,
Поэзии подсмотренной подстрочник.
Он зреет, наливается в душе,
Глядит в луну, как юный полуночник.

Помалкивает, прячется пока,
Примериваясь к темам и полотнам.,
Стальною формой стянута строка
Да строем слов, размеренным и плотным

стр. 82











Яндекс.Метрика




Игорь Агафонов, стихи. 6

ТОПОЛЬ

Прикрытый на зиму снежком,
Был тополь этот всех узористей,
Рассказывал он мне тайком
О радостях своих и горестях.

А изредка слезу ронял,
Молчал я с ним и разговаривал,
Апрель неслышно подступал,
Весны зажечь тянулся зарево.

Но ветры пели громко, зло,
Весна свое возьмет не скоро-де,
А тополь мой вдохнул тепло
И первым стал зеленым в городе.

Мечталось как и как цвелось,
Таить не надо, тополь-скромница!
Но что-то все же не сбылось,
А что — сегодня не припомнится.

Да, много весен, много зим
С тобою, тополь, мы протопали!
Давай в сторонке постоим,
Посмотрим, как бунтуют тополи.

В помине листопада нет,
А на тебе одни обносины...
Напоминаешь столько лет
И о весне ты, и об осени.

1966 г.

стр. 72

Ходит холод хмуро скрягой,
Но хоть он и не в себе,
Под сугробом, под корягой,
Как в натопленной избе.

У медведицы в домишке
Раздается тяжкий стон:
Появились тут малышки,
И прервался крепкий сон.

Дав соски им вместо сосок,
Медвежат боясь подмять,
Нежно трогая курносых,
Засыпает снова мать.

1966 г.

ДВОЙНЯШКИ

Весенний свет на землю цедится,
Тревожа горную тайгу,
Где рыщет грузная медведица,
Зовя двойняшек на бегу.

Резвятся крохи, ошалевшие
От солнца, свежести, весны,
По снегу носятся, как лешие,
Дурашливый и так смешны!

стр. 73

Коренья вырывая сладкие
И слушая детишек чмок,
Мамаша поученья краткие
Передает через шлепок.

1966 г.

ПРО КУКУШЕК

Переполох на опушке,
Мечется песенный люд:
В гнезда соседей кукушки
Яйца проворно кладут.

Выйдя на свет, кукушонок
Вышвырнет птенчиков вон,
И на бездонный бочонок
Будет сей дом обречен.

Вижу знакомое что-то
В бремени наших забот —
Часто чужая работа
Ходу своей не дает.

1966 г.

ПЕСНЯ ГЛУХАРЯ

Неясным, трепетным желанием,
Хмельным предчувствием томим,
Встречаю в чаще утро раннее,
Пришел, как в юности, за ним,

Стр.74

Светает. И над хвоей медная
Валетает медленно заря.
Замру в тиши самозабвенно я,
Услышав песню глухаря.

Закрыв глаза и горло тиская,
Уйму волнение в крови.
Необъяснимо станет близкою
Тоска чужая по любви.

1966 г.

ОЧНИТЕСЬ, БЕРЕЗЫ!

Внушают, внушают, внушают
Березы, что лето прошло,
Что снова одежда ветшает,
Уходит под крыши тепло.

Нагрянут, нависнут морозы
И стекла распишут в окне.
Березы, очнитесь, березы,
Вы мне это, мне это, мне?

Раскрыта оконная рама,
И холод касается щек,
И шепчут березы упрямо:
“Тебе, а кому же еще!”

1966 г,

75

ДЕЛО ЖИЗНИ

Старался, бился человек.
Не для себя — для пользы дела.
Старался. Свой короткий век
Борьбе он посвятил всецело.

Не расставался ни на миг
С любовью нежной и фатальной,
В подробности предмета вник,
Как говорится, досконально.

Порой был свет ему не мил,
Но ждал он стойко, ждал момента,
В порядок стройный приводил
Наброски, мысли, аргументы.

Он ускорял событий бег,
Оттачивал перо и слово.
Старался, бился человек,
Решив со света сжить другого.

1966 г.

* * *

Мне снилась девочка слепая,
Дарившая от счастья ключ,
По тонким лучикам ступая,
Она ушла в разрывы туч.

Стр.76











Яндекс.Метрика






Транссиб. Сто лет одиночества.

«Не проехав из столицы до Дальнего Востока, нельзя будет называться подлинным русским»
(С.Ю. Витте, министр путей сообщения, 1892 год)

5 октября 1916 года строительство Великого Сибирского пути было завершено. Правительство приняло в эксплуатацию мостовой переход через реку Амур. Началось прямое пассажирское сообщение от Москвы до Владивостока.
Сегодня главной магистрали страны – Транссибу 100 лет.
Очевидно, что у нынешней российской власти нет осмысленного проекта национально-государственного будущего, и она настойчиво ищет любые способы своей легитимации в нашем великом прошлом.
Поэтому вызывает неподдельное удивление тот факт, почему практически незаметными со стороны Кремля остались два славных юбилея в нашей истории: 31 мая 2016 года - 125 лет со дня начала строительства Великого Сибирского пути и 5 октября - столетний юбилей открытия движения по главной магистрали страны, которую в последствии назвали Транссибом.
Нет сомнений, что эпопея ее строительства, эксплуатации, развитие страны и жизнь людей, связанных с железной дорогой, создала целое направление русской культуры в кинематографе, литературе, музыкальных произведениях. Здесь можно найти неисчерпаемый пласт материала для воспевания не только ратного, но и трудового подвига русского народа.
Рельсовый железнодорожный путь, соединивший Россию с Сибирью и Дальним Востоком, превратил в цельный экономический организм, в единое военно-стратегическое пространство огромную страну, раскинувшуюся на девять часовых поясов. Он стал одним из самых грандиозных инфраструктурных человеческих творений.
Согласитесь, совсем не риторические вопросы, смогла бы Россия:
• удержать за собой Дальний Восток, как ей не удалось в своё время удержать Аляску, не связанную с империей устойчивыми путями сообщения;
• провести Столыпинскую аграрную реформу и переселить к 1914 году более 4 миллионов малоземельных крестьян из европейской части страны (мои прадеды из Брянской губернии в 1910 году приехали в Сибирь, где, 50 лет спустя, родился автор этих строк);
• эвакуировать тысячи оборонных предприятий, перевезти в кратчайшие сроки за Урал целую индустриальную державу в первый год Великой Отечественной войны.

По Транссибу были передислоцированы героические сибирские полки, которые решили исход битвы за Москву в декабре 1941 года.
Рискну предположить, что главная магистраль страны, сутками работающая на фронт и тыл, вместе с беспримерным героизмом и жертвенностью советского народа, стала одним из ключевых факторов нашей победы во Второй Мировой войне.
Я часто задаюсь вопросом, каким образом дряхлеющая российское самодержавие смогло принять решение о строительстве Сибирской железной дороги. Более того, империя, потерпев унизительное поражение в Японской войне 1905 года, пережив русскую революцию, ввязавшись в совершенно ненужную Первую Мировую, все же довела до окончания строительство самой большой железной дороги в мире.
В качестве рабочей гипотезы рассматриваю, что угасающая пассионарность великого мобилизационного проекта Отечественной войны 1812 года стала тому причиной.
Общая задача победы над наполеоновским нашествием на короткое время разрушила существовавшие сословные различия в русском обществе. Были созданы мощные социальные лифты для наиболее талантливых крепостных крестьян и работного люда. Они смогли проявить себя умелыми инженерами, фортификаторами, ремесленниками, вырваться из своей среды, из идиотизма деревенской жизни. Сформировали класс яростных разночинцев.
Герои 1812 года, вышедшие из самых низов народа, передали своим детям три базовых жизненных принципа, три ценностных установки: образование, труд, любовь к России.
Изучая биографии выдающихся руководителей строительства Транссиба, понимаешь, что большинство из них были внуками тех самых простых героев «грозы двенадцатого года».
Следуя моральным заветам своих дедов и отцов, они довели Святое Народное дело до конца. Строительство Великого Сибирского пути продлилось 25 лет, с 1891 по 1916 год. Много чего драматичного и даже трагического случилось в Российской Империи и вокруг нее за это время.
Однако, фатальная неизбывность нашей истории как раз и состоит в том, что государство и тогда, и сейчас остается главным европейцем. И верховная власть, государева воля, в этом несомненном национальном успехе была определяющей, она всегда выполняла роль двигателя и гаранта развития страны.
Восстановим хронологию событий.
В 1872-1874 годах начались первые изыскательские работы по прокладке железного рельсового пути. Реакция на них озадачила правительство. Местные власти, ряд генерал-губернаторов не хотели расставаться со своей региональной вольницей, их вполне устраивала пространственная изолированность от центра империи Санкт-Петербурга. Они утверждали, что построенная дорога приведет к наплыву аферистов, разбойников, скупщиков, вырастут цены и спокойствие империи будет нарушено.
Через сельских старост, в знак протеста, организовывались народные сходы. На них принимались обращения к императору и правительству не допустить осуществления этой вредной для Росси затеи.
Следует отметить, что тогда гражданское общество оказало большую помощь центральной власти в преодолении сопротивления местной бюрократии. Императорское Русское Географическое общество, которое, в сегодняшнем понимании, было некоммерческой общественной организацией сыграло в этом немалую роль. Его председатель, известнейший путешественник, тайный государственный советник Петр Петрович Семенов-Тян-Шанский через семь региональных отделений РГО вел неустанную пропагандистскую работу о полезности этого масштабного проекта для империи.
К тому времени в правительственных кругах уже мало кто сомневался, что железная дорога для Сибири не просто важна, а жизненно необходима. За ее строительство особенно ратовали военные. Они предлагали провести магистраль до Владивостока. Военный министр (1872-1880 г.г.) Дмитрий Алексеевич Милютин считал, что именно Владивостокский порт станет в случае войны «целью действия наших европейских врагов», и что его следует сделать «вторым Севастополем». Кроме того, он указал на необходимость быстрой переброски войск к Тихому океану в случае вторжения извне или бунтов местного населения.
Российская Империя стремилась усилить свое влияние в Китае и стать единоправной владычицей Азии.
В марте 1881 года от рук террористов погиб государь Александр II. Проблемами строительства магистрали занялся его сын и преемник Александр III. Именно ему, недооцененному русскому Императору, добродушному богатырю, суждено было стать главным создателем путей сообщения на паровозной тяге в России.
В 1886 году на отчете генерал-губернатора Восточной Сибири Александр III начертал резолюцию: «Уж сколько отчетов генерал-губернаторов Сибири я читал и должен с грустью и стыдом сознаться, что правительство до сих пор почти ничего не сделало для удовлетворения потребностей этого богатого, но запущенного края. А пора, давно пора!».
Немедленно было создано особое совещание, которое обсуждало вопрос о Сибирской магистрали. В его состав вошли министры: путей сообщения (К.Н. Посьет), финансов (Н.Х. Бунге, затем И.А. Вышнеградский), военного (П.С. Ванновский) и государственного контроля (Д.М. Сольский).
Императорское русское техническое общество представило доклад правительству в июне 1889 года, который был принят.
Почти два года проходили оживленные дискуссии относительно источников финансирования этого огромного для казны государственного проекта. Скептики с утилитарным бухгалтерским подходом уверяли государя, что решение о строительстве рельсового железного пути следует отложить, у империи нет денег и соответствующих технологий для решения сложнейших инженерных задач.
Тем не менее состоялось высочайшее решение Александра III в форме рескрипта: «Ваше Императорское Высочество, повелев ныне приступить к постройке сплошной через Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дары природы сибирских областей с сетью внутренних рельсовых сообщений, Я поручаю Вам объявить таковую волю Мою, по вступлении вновь на Русскую землю, после обозрения иноземных стран востока. Вместе с этим возлагаю на Вас совершение во Владивостоке закладки разрешенного к сооружению, на счет казны и непосредственным распоряжением правительства, Уссурийского участка Великого Сибирского рельсового пути. Знаменательное участие Ваше в начинании предлагаемого дела послужит полным свидетельством душевного Моего стремления облегчить отношения Сибири с другими частями Империи, и тем явить сему краю, близкому Моему сердцу, живейшее Мое попечение о мирном его преуспеянии…».
Выполняя волю своего отца, цесаревич Николай Александрович изменил маршрут своего заморского путешествия, и его штандарт на корабле «Память Азова», в сопровождении эскадры, 5 мая вошел в порт Владивосток.
Официальная церемония, ознаменовавшая начало «святого народного дела», состоялась 19 мая 1891 года в Куперовской пади, в 2-х километрах от Владивостока.
Николай Александрович после совершения молебна собственноручно нагрузил тачку земли и отвез ее к насыпи. Специально изготовленная высокая тулья его новой фуражки скрывала льняные бинты на голове будущего Императора Николая II, след недавнего покушения японского фанатика.
В этот же день, под звуки оркестра им был заложен первый камень – фундамент железнодорожного вокзала во Владивостоке, и прикреплена памятная серебряная пластина, изготовленная в Санкт-Петербурге, одобренная его отцом, Императором Александром III.
Таким образом, 19 мая (31 по новому стилю) 1891 года дан старт Великому Сибирскому пути – самой большой железной дороге в мире.
Ведомственные разногласия, бюрократическая волокита, воровство, интриги региональных царьков, проблемы с финансированием, существенно тормозили великую стройку. Это вызывало все большую тревогу, раздражение и у Императора, и у цесаревича, который к тому времени был назначен председателем Комитета сибирских дорог.
В начале августа 1892 года, понимая, что ему осталось немного дней жизни, Александр III вызывает к себе в Царское Село министра путей сообщения Сергея Юльевича Витте. Государь предлагает ему возглавить министерство финансов. Витте возражает. Говорит, что он больше инженер, чем финансист. На что Император отвечает: «В финансистах, Сергей Юльевич, этих банальных бухгалтерах, у меня недостатка нет, а вот людей, способных мыслить стратегически и наперед, понимающих величие и роль России, очень мало».
Присутствующий при встрече цесаревич Николай, горячо поддерживает своего отца. Спустя две недели, министром финансов Российской Империи становится С.Ю. Витте. Как показало время, это было чрезвычайно удачное кадровое решение для строительства Великого Сибирского пути.
Сергей Юльевич Витте, став всесильным главой финансового ведомства, делает все возможное для быстрейшего сооружения дороги. Комитет по возведению Великого Сибирского пути, подобного локомотиву, постепенно раздувая пары, потянул огромное строительное хозяйство.
В таежную глушь пришли самые передовые технологии. Впервые в практике железнодорожного строительства в России используется электричество для буровзрывных работ и освещения площадок и жилых бараков. В сложнейших геологических условиях бьются тоннели на Кругобайкальском участке магистрали. Решаются, казалось бы, невозможные для того времени инженерные задачи, один за другим наводятся железнодорожные мостовые переходы через полноводные и бурные сибирские, дальневосточные реки.
1895 году выходит книга Антона Павловича Чехова «Остров Сахалин», написанная в жанре «путевых записок», после путешествия писателя на землю «отверженных» летом-осенью 1890 года.
Строго научная, документальная в своей основе книга стала острым разоблачением каторжных порядков царской России. Слова великого драматурга из этой книги: «А какая полная, умная и смелая русская жизнь могла бы осветить эти берега - самый край Российской Империи», тронули царя.
В ответ на докладную пятого департамента политического сыска о неблагонадежности Чехова, Николай II дает поручение Премьер-министру Витте выделить средства из Фонда имени Императора Александра III на духовные потребности переселенцев.
За пять лет, к 1901 году, вдоль Великого Сибирского пути было выстроено 167 церквей и 107 школ. Некоторые из которых работают и поныне. А железнодорожные вокзалы, депо вдоль всей дороги, стали подлинным воплощением русского архитектурного модерна конца 19-го - начала 20 века.
Вдоль главного хода магистрали были заложены многие города, без которых уже невозможно представить современную Россию. Мой родной Новосибирск стал третьим мегаполисом страны, исключительно, благодаря Транссибу.
Всего за 25 лет на строительство главной транспортной артерии страны было потрачено 1милиард 400 миллионов тех золотых рублей. Около 40% этой гигантской суммы были деньги российских предпринимателей, заводчиков, купцов, которые выкупали государственные облигации и вкладывались в развитие своей страны.
22 сентября (5 октября по новому стилю) 1916 года инженер-путеец Александр Васильевич Ливеровский забил серебряный костыль на мостовом переходе через Амур и открыл сквозное движение от Москвы до Владивостока по Великому Сибирскому пути.
Так, ровно 100 лет назад, началась история Транссиба.
История одиночества одного из самых грандиозных инфраструктурных творений.
К сожалению, не в советское, не в постсоветское время элита не смогла предложить нации что-то подобное.
Конечно, спору нет, рассматриваются разные варианты реконструкции Транссиба и БАМа, и под это планируется выделение огромных средств из Фонда национального благосостояния, но по большому счету, все это рестайлинг старой идеи конца 19 века.
Сегодня нарастающее геополитическое одиночество России стало концентрированным вызовом сохранения страны, как единой историко-политической сущности.
Нужны новые идеи, воплощающие новый проект. Проект страны-моста, как глобального транспортного коридора между Востоком и Западом.
Идеи, позволяющие дать эффективный ответ и на китайский Шелковый путь в обход России, и на катастрофическое обезлюдивание ряда регионов Сибири, Дальнего Востока, формирование и закрепление у них комплекса колонии.
Способна ли власть принять решение о строительстве нового Транссиба, от Тихого до Атлантического океана, чтобы стянуть рассыпающуюся бочку Российской Федерации новым стальным обручем.
Положительный ответ на этот исторический вопрос состоит в том, остались ли в составе нашей элиты люди, для которых образование, труд и любовь к России представляют настоящие жизненные ценности, и не только для телевизионной картинки.
Впрочем, это предмет уже другого обстоятельного и вдумчивого разговора.
С Юбилеем, Транссиб!
Иван Стариков











Яндекс.Метрика




Пассивный фиксированный доход. Это когда ты отдыхаешь, а деньги эффективно работают на тебя.
В данный момент у нас, BSB Capital есть проект, мы сопровождаем его реализацию и финансирование. Он имеет высокий рейтинг кредитоспособности и надёжности, это обеспечивает инвесторам стабильную фиксированную доходность от 16% до 24% годовых.
Мы постарались и сделали надёжный, защищённый от рисков публичный, инвестиционный продукт с высокой фиксированной доходностью доступный для всех слоёв населения. Он подойдет и для профессиональных инвесторов и для тех, кто хочет сделать первый шаг к финансовой свободе. Вход для инвестора от 60 тысяч рублей. Стоимость инвестиции привязана к стоимости одного квадратного метра в строящихся торговых центрах, что позволяет защитить инвестиции в случае инфляции. Если стоимость метра квадратного торговой площади недвижимости вырастет, инвестиции тоже вырастут пропорционально стоимости за метр квадратный в коммерческом помещении, что позволит получить дополнительную прибыль. Выплата дивидендов возможна два раза в год, в зависимости от выбранных инвестором условий по договору займа.
Заемщик, строительная компания, собственник торговых центров, гарантирует возврат целевого займа имеющимися активами компании, которые подтверждаются владением коммерческой недвижимости.
Займ оформляется по договору продажи векселя, в котором описывается сумма, сроки, проект и целевое назначение использования привлекаемых денежных средств. (Проектная нота)
Вкладывая деньги в этот конкретный инфраструктурный проект, вы финансируете реальный сектор экономики страны. В данном случае строительство торговых центров под заказ сетевого оператора "Магнит".
Форма сделки - вексельный займ. Целевое назначение - строительство торговых центров с предварительным договорам выкуп/аренда площадей.

Индивидуальный подход к каждому инвестору. Интересно?

Чем больше сумма, тем больше можно оговаривать процент доходности.
 Есть ещё уникальная возможность дополнительно увеличить доходность на 13% за счёт возврата НДФЛ, это возможно если инвестиционный договор оформляется на инвестора, как на физическое лицо. Покупка векселя в таком случае должна осуществляться через банк или брокера, со счета ИИС.
Доходность будет рассчитываться - базовая ставка по вексельному займу это от 16% и +13% возврат НДФЛ. Как было указано выше, индивидуальный подход позволяет обсуждать особые условия и доходность может быть значительно больше 16%, это зависит от суммы инвестиции, условий выплаты и т.д.
Как это выглядит? Например: вложив в проект 1.000.000 рублей, вы получаете гарантированный фиксированный доход от 160.000 - 320.000 рублей в год. А самое главное, спите спокойно, ведь ваши инвестиции надёжно защищены от инфляции, они обеспечены ликвидными торговыми площадями, квадратными метрами коммерческой недвижимости. Вы получаете выплаты дивидендов два раза в год.
Если интересно пишите приезжайте к нам в офис.
Предварительно звоните 84993905422 г. Москва. ООО "Стройсоюз"












Яндекс.Метрика




10 сентября 2018 г.
Понедельник.
.
ЦБ РФ на утро 10.09.18
Долл – 69,03
Евро – 80,36
.
Утром на биржах:
Нефть Brent - 77,42
Золото – 1199
Платина - 780
.
BTC/USD - 6295
ETH/USD – 198
XRP/USD - 0,274
.
Сегодня в рассылке:
- Белоруссия отказалась от помощи МВФ
- Дизели в Германии попадают под запрет
- Твиттер Трампа

.
Правительство Белоруссии отказалось от кредитной программы МВФ из-за возможного шока для населения, заявил в вечернем эфире телеканала СТВ министр финансов страны Максим Ермолович.
Он также сообщил, что в среднесрочной перспективе Минфин Белоруссии планирует разместить на локальных рынках России и Китая суверенные облигации на сумму до $2 млрд.
.
5 сентября административный суд в столице земли Гессен Висбадене обязал власти Франкфурта-на-Майне ввести широкомасштабный запрет на въезд в город дизелей. Это решение резко обострило ситуацию и требует от правительства ФРГ незамедлительного принятия кардинальных решений на национальном уровне, передает "Немецкая волна".
Канцлер Германии Ангела Меркель объявила, что правительство примет решение о судьбе дизельных автомобилей до конца сентября. По мнению наблюдателей, канцлер ФРГ пока склонялась к точке зрения министра транспорта Шойера. Тем временем экологическая организация Deutsche Umwelthilfe (DUH) продолжает последовательно отстаивать в судах свое требование о введении запретов на въезд дизелей. В данный момент она подала иски против властей 28 городов, отмечает "Немецкая волна".
.
"Цены на Apple могут возрасти из-за огромных тарифов, которые мы можем навязать Китаю,но есть простое решение, при котором был бы налог с нулевой суммой и обеспечивались налоговые льготы. Делайте свою продукцию в Соединенных Штатах, а не в Китае. Начните строить новые заводы сейчас", - опубликовал пост в Twitter Д. Трамп.

Подписаться в телеграмм
@newstrast











Яндекс.Метрика




Новости SEC.

22 августа 2018 г.
Среда возможностей.

ЦБ РФ на утро 22.08.18.
Долл – 67,18
Евро – 77,35
.
Утром на биржах:
Нефть Brent - 72,91
Золото – 1202
Платина – 794,1
.
BTC/USD - 6692
ETH/USD – 286
XRP/USD - 0,3385
.
Сегодня в рассылке:
- В России меняется порядок расчёта налога на недвижимость.
- причины, почему стоит посетить Retail Business Russia 2018 в сентябре.
- ETF крриповалют. Ждём в четверг решения SEC.
.
В России вступили в силу новые правила налога на недвижимость - на дома, квартиры, земельные участки, гаражи и машино-места. Соответствующие поправки подписал президент России Владимир Путин, пишет «Российская газета». Текст закона опубликован на страницах издания.
Новый закон, подписанный главой государства, корректирует механизм исчисления налога по кадастровой стоимости (налог на имущество, земельный налог). Он предполагает отказ от применения коэффициента 0,8 в формуле расчета налога. То есть коэффициент будет доходить до значения 0,6 и больше расти не будет. Одновременно поправки вводят ограничение в 10% в части увеличения суммы налога к платежу за предыдущий год. Также они исключают возможность пересчета налога «задним числом», если корректировка не приводит к уменьшению платежа.
.

XVIII международный бизнес-саммит Retail Business Russia 2018 состоится 13-15 сентября в бизнес-отеле Double Tree by Hilton Moscow-Marina.
- Эксклюзивные спикеры. В этом году на трибуне Retail Business Russia топ-менеджмент компаний: Лев Хасис (Сбербанк), Дмитрий Кузнецов (Google), Владислав Бакальчук (Wildberries), Флориан Янсен (Lamoda Group), Фабрисио Гранжа (X5 Retail Group), Энрике Фернандес (М.Видео-Эльдорадо), Алексей Соколов (Утконос), и многие другие.
- Cпециальные программы саммита: Staff Only Forum о новой роли человека в бизнесе, Disruptive Technologies Summit об инновациях в ритейле, а также конгресс современных потребитель-ориентированных производителей.
.
После череды отсрочек в регистрации предыдущих кандидатов на статус биткойн-ETF, Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) в этот четверг обязана вынести финальный вердикт по двум заявкам на выпуск публично торгуемых биткойн-фондов от финансовой компании ProShares.


https://check.universa.io/-5RWCkL

ключевые слова:












Яндекс.Метрика




Из новостей аренды коммерческой недвижимости от Москвы:
.
Аренда 60 объектов недвижимости по специальной стартовой ставке привлекла на городские торги в столице более 400 предпринимателей из малого бизнеса, говорится в сообщении пресс-службы департамента Москвы по конкурентной политике; участники торгов будут бороться за размер ежегодного платежа, при этом с победителями заключат договоры аренды сроком на 10 лет.
.
За право торговли в 114 уличных нестационарных торговых объектах боролись 689 участников по итогам аукционов с начала 2018 года. В среднем на лот претендовали шесть-семь участников. Любопытно, что самая высокая конкуренция наблюдалась не в районах Центрального административного округа, а на юге столицы.
.
Сейчас на аукционы выставлено 115 лотов в 10 округах Москвы. Победители заключают договор аренды с фиксированной ставкой сроком на пять лет. Все объекты имеют различное назначение. В них разрешено торговать мороженым, овощами и фруктами, цветами и хлебом.
.
Еще 144 лота на аукционах предназначены для торговли в парках. С начала года этим предложением заинтересовались уже более 600 бизнесменов. Всего до конца года на электронных аукционах планируется разыграть право торговли в тысяче киосков.
.
Курсы на утро:
ЦБ РФ.
долл 63,43
евро 73,47
.
на биржах:
Нефть Brent 73,37
Золото 1214
Платина 823
BTC/USD 7337
.
Вчера Акции Apple на торгах 2 августа подскочили до $207,05, и это подняло капитализацию компании до $1 трлн.
Это уже космос?

ключевые слова:












Яндекс.Метрика




Профиль

недвижимость, Москва, продажа, Аренда
avi72
Снять офис в Москве, кредиты под залог.
Аренда, продажа, недвижимость.

Текущий месяц

January 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  



счетчик посещений









Яндекс.Метрика

ключевые слова

Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner